Resumen:
La realización de esta aproximación al Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, viene justificado por la necesidad de hacer un estudio inicial sobre los aspectos del mismo que afectan al diseño arquitectónico y urbanístico. Ya que este decreto además de establecer los criterios de accesibilidad en los medios de transporte establece también criterios de accesibilidad para el diseño de las infraestructuras del transporte. Se trata por lo tanto de un estudio inicial del Real Decreto en el que se indican las motivaciones principales del mismo, vemos algunas aproximaciones teóricas realizadas en otras publicaciones sobre la temática de accesibilidad y transporte. Y se señalan los puntos, artículos y secciones en las que este Real Decreto establece obligaciones y criterios de aplicación en materia de accesibilidad a la hora de diseñar y reformar las infraestructuras del transporte, destacando los más importantes.