Ciudad accesible y transporte inteligente: análisis cualitativo

dc.contributor.author	Fondevila Gascón, Joan Francesc
dc.contributor.author	Santana López, Eva
dc.contributor.author	Rom Rodríguez, Josep
dc.coverage.spatial	España
dc.date	2015
dc.date.accessioned	2018-06-28T08:33:48Z
dc.date.accessioned	2018-08-03T07:34:48Z
dc.date.available	2018-06-28T08:33:48Z
dc.date.available	2018-08-03T07:34:48Z
dc.date.issued	2018-06-28
dc.identifier.isbn	2174-9167
dc.identifier.uri	http://riberdis.cedd.net/handle/11181/5490
dc.description.abstract	Las posibilidades que ofrece el transporte inteligente para la realidad de los municipios son enormes, ya que combina la sostenibilidad, la mejora del tráfico y la sensibilización sobre el gasto energético con la difusión de nuevos proyectos empresariales, la generación de comunidades proactivas a su alrededor y la creación de una base social con tendencia a ser fidelizada. En el presente artículo, siguiendo los parámetros establecidos por la Agenda Digital Europea para 2020, se analiza, con metodología cualitativa (focus group) y cualitativa y cuantitativa (análisis de contenido), la percepción del usuario de Barcelona (España) sobre el transporte inteligente, el vehículo eléctrico, las alternativas de transporte inteligente y su engarce con la smart city. Se concluye que existen una elevada sensibilidad y predisposición hacia las fórmulas de transporte sostenible, y que los grandes obstáculos a su adopción son el precio y la autonomía energética.
dc.language.iso	es
dc.relation	p. 19-32
dc.relation.ispartofseries	Revista Científica sobre Accesibilidad Universal La Ciudad Accesible
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/deed.es
dc.subject	Accesibilidad
dc.subject	Entorno urbano
dc.subject	Transporte público
dc.subject	Comunicación
dc.subject	Cataluña
dc.subject	España
dc.title	Ciudad accesible y transporte inteligente: análisis cualitativo
dc.type	Artículo
dc.relation.volume	vol. 7
dc.relation.number	n. 5